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ZIL-feuriger Temperament-Final

  • ZIL-feuriger Temperament-Final / GTA San Andreas
GTA San Andreas / Transport / Russische Autos / ZIL
Autor:
mihanich и ton156
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slamvan.dff, slamvan.txd
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25 Januar 2012
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Hintergrund.

Nach der Veröffentlichung der sogenannten Beta-Version habe ich sofort mit der Überarbeitung begonnen.

Aber wie sehr ich auch versuchte, die Bugs in der ersten Version zu beheben (insbesondere die sich verschiebende und vergrößernde Motorhaube beim Neulackieren des Autos), kam ich zu dem Schluss, dass ich das Auto von Grund auf neu machen musste. Aber kein Problem! Ich hatte alle gespeicherten Skizzen und schon am Abend hatte ich die Karosserie und das Cockpit von Grund auf ohne Bugs erstellt (ich habe auch die Karosserie so nah wie möglich an das Cockpit geschoben!). Nur die Felgen habe ich etwa 7 Stunden lang ausgewählt. Ich habe versucht, sie vollständig auszudrücken und die Vollständigkeit des Fahrzeugs zu betonen.

In das Auto wurden viele Stunden und meine Emotionen investiert. Ich denke, ihr werdet Freude an meiner Arbeit haben.

Über das Auto:

ausgezeichnetes Auto und ziemlich interessantes Original,

duale 2-Rohr-Auspuffanlage.(!)

Felgen im Resto-Stil.( dbss für dich)

Ausgestattet mit einem Chevrolet Camaro SS 1969, V-förmiger 8-Zylinder 5,6-Liter-Motor,

Bi-Turbo (2 Turbolader), Intercooler, Luftfederung, Innenraum aus Leder, (!)

extra - Sanchez-Stunt im Karosseriestil (!)

auch wurde das gesamte Chrom komplett neu texturiert (!)

Wimpern auch im Resto-Stil (!)

was atemberaubende Eigenschaften verleiht.

Der Dateiname und die Beschreibung wurden übersetzt. Original anzeigen (RU)Übersetzung anzeigen (DE)
ZIL-fiery temper final

Предыстория.

После выпуска так сказать бетта версии я сразу же занялся её доработкой.

Но как я не крутился багги в первой версии мне и не удалось устранить (а именно съезжающий и увеличивающийся капот при перекраске авто) подумал я и решил что нужно делать авто с нуля. Но не беда! У меня остались все сохраненные наброски и уже к вечеру я сделал кузов и кабину с нуля без багов (также подвинул кузов к кабине максимально близко!). Только диски я подбирал и скал где-то 7часов. Пытался с полностью выразить и подчеркнуть ими законченность аппарата.

В машину убито множество часов и моих эмоций. Так что думаю, вы испытаете удовольствие от проделанной мной работой.

Об авто:

отличное авто и довольно интересное оригинальное,

раздвоенный 2х трубный выхлоп.(!)

диски в стиле resto.( dbss для тебя)

Установлен силовой агрегат chevrolet camaro ss 1969 , V-образный 8-цилиндровый 5.6-литровый двигатель ,

Битурбо (2 турбо надува), интеркуллер, Пневмо подвеска, салон кожа, (!)

экстра - sanchez стант в кузове (!)

также перетекстурен переделан абсолютно весь хром (!)

реснички тоже в стиле resto (!)

что даёт головокружительные характеристики.

Kommentare 17
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